Характеристики
Грузоподъемность, кг:
18 700 кг
Нагрузка на заднюю тележку, кг:
32 000 кг
Нагрузка на передние оси, кг:
19 000 кг
Объем кузова, куб.м:
24 куб.м
Полная масса, кг:
до 40 000 кг
Снаряженная масса, кг:
21 300 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Круиз-контроль:
Есть
Крутящий момент:
2 300 Нм при 1050...1400 мин
Модель:
MC13.48-50 MAN (лицензия MAN D26)
Моторный тормоз:
EVB
Мощность:
480 л.с.
Норма токсичности:
ЕВРО V
Топливная система:
Bosch Common Rail
ЗИМНИЙ ПАКЕТ
Автономный отопитель кабины:
4 кВт
Аккумуляторы:
2х240 Ач
Дополнительная теплоизоляция кабины:
Есть
Топливный фильтр:
типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
Электроподогрев зеркал заднего вида:
Есть
КАБИНА
Зуммер заднего хода:
Есть
Кабина:
C7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN)
Кабина с амортизаторами:
Есть
Комфортное сидение водителя:
на пневмоподвеске с подогревом и вентиляцией
Кондиционер:
Есть
Магнитола:
MP5
Мультируль:
Есть
Огнетушитель:
Есть
Система экстренного вызова:
Есть
Центральный замок:
Есть
Четырехсторонняя камера:
Есть
Электростеклоподъемники боковых дверей:
Есть
КУЗОВ
Гидрооборудование:
HYVA
Крепление запасного колеса:
с лебедкой подъма на передней стенке кузова
Материал кузова:
износостойкая сталь К450 (аналог Шведской стали HARDOX) днище - 12 мм, борта - 7 мм
Механизм автоматического подъема заднего борта:
Есть
Обогрев кузова:
выхлопными газами
Объем:
24 м3
Размер кузова:
6300х2300х1650мм
Форма кузова:
U-образный с козырьком над всей кабиной
ТРАНСМИССИЯ
Ведущий мост:
MCP16 (лицензия MAN)
Колесная формула:
8х4
КОМ:
NH/4C
Коробка передач:
роботизированная ZF12TX2621TD
Передаточное отношение главной передачи:
i=5.26
Передний мост:
VGD95 (лицензия MAN)
Ретардер:
Есть
ШАССИ
Барабанные тормоза:
Есть
Металлический бампер:
из трех частей
Подвеска задняя:
рессорная - 2х16 т.
Подвеска передняя:
рессорная - 2х9,5 т.
Рама лонжероны:
300мм, толщина 8мм с усилителем 8 мм в задней части
Рулевое управление:
Bosch
Стабилизаторы поперечной устойчивости:
1й и 4й оси
Топливный бак:
алюминиевый 400 л.
Тормозная система:
c ABS (4S/4M) WABCO
Шины:
12.00 R24