Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Характеристики
Грузоподъемность, кг:
25 350 кг
Нагрузка на заднюю ось, кг:
32 000 кг
Нагрузка на переднюю ось, кг:
9 000 кг
Полная масса, кг:
40 000 кг
Снаряженная масса, кг:
14 650 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Круиз-контроль:
Есть
Крутящий момент:
2 500 Нм при 1050...1400 мин
Модель:
MC13.54-50 MAN (лицензия MAN D26)
Моторный тормоз:
EVB
Мощность:
540 л.с.
Норма токсичности:
ЕВРО V
Топливная система:
Bosch Common Rail
ЗИМНИЙ ПАКЕТ
Автономный отопитель кабины:
4 кВт
Аккумуляторы:
2х240 Ач
Дополнительная теплоизоляция кабины:
Есть
Дополнительный топливный фильтр:
типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
Предпусковой подогреватель:
от 9 кВт
Электрообогрев зеркал заднего вида:
Есть
КАБИНА
Bluetooth:
Есть
USB:
Есть
Видеокамеры:
на 4 стороны
Кабина:
C7H-U с двумя спальными местами (лицензия MAN)
Климат-контроль с кондиционером:
Есть
Комфортное сидение водителя:
на пневмоподвеске с подогревом и вентиляцией
Магнитола:
MP5
Многофункциональное рулевое колесо:
Есть
Подвеска кабины:
пружинная с амортизаторами
Розетки в кабине:
12 и 24В
Сенсорный экран:
6,2 дюйма
Центральный замок:
Есть
Электрический насос подъма кабины:
Есть
Электростеклоподъемники боковых дверей:
Есть
ОБОРУДОВАНИЕ НАДСТРОЙКИ
Дробеструйная обработка стальных узлов надстройки:
перед окраской
Защита аккумуляторных батарей и ресиверов:
стальная сверху
Защита топливного бака и AD-blue:
стальная сверху
Кронштейны задних фонарей:
с защитой и с креплением для номерного знака
Крылья задних колс:
рифлная сталь с ударопрочными пластиковыми подкрылками и брызговиками
Лебедки с текстильными ремнями:
4 штуки на кониках
Лесенка для подъма на площадку:
сзади
Оборудование надстройки для перевозки сортимента:
2×4,2м
Опознавательные знаки тяжлого транспортного средства:
Есть
Передвижные коники:
4 штуки из высокопрочной стали S700MC
Противозахватные балки:
2 передвижные балки шириной 300мм
Противоподкатная защита автомобиля:
съмная боковая
Рабочие фары на поворотных кронштейнах:
2 штуки снизу на ограждении кабины
Светоотражающая маркировка автомобиля:
Есть
Средний настил надрамника:
из влагостойкой транспортной фанеры
Стальной инструментальный ящик:
Есть
Стальной надрамник:
высотой 261мм
Съмное стальное переднее ограждение кабины:
Есть
Толщина ЛКП:
не менее 120мкм
Тягово-сцепное устройство:
типа RO500A66500 под петлю Ø50мм
Усиленная задняя поперечина автомобиля:
для тягово-сцепного устройства
ТРАНСМИССИЯ
Ведущий мост:
MCP16 (лицензия MAN)
Колесная формула:
6х6
КОМ:
NH/4C
Коробка передач:
роботизированная ZF16S2531TO 16+2 передачи
Передаточное отношение главной передачи:
i=6
Передний мост:
MVP09 (лицензия MAN)
Раздаточная коробка:
G253 (лицензия MAN)
Ретардер:
Есть
ШАССИ
Кран управления тормозами прицепа:
Есть
Металлический бампер:
Есть
Пневмо– и электровыводы для подключения прицепа:
Есть
Подвеска:
рессорная
Подвеска задняя:
рессорная - 16 т.
Подвеска передняя:
рессорная - 9 т.
Рама:
лонжероны 270х85х10мм с нижним усилителем
Рулевое управление:
Bosch
Стабилизаторы поперечной устойчивости:
Есть
Топливные баки:
алюминиевые 400+400 л.
Тормоза:
барабанные
Фаркоп:
JOST
Шины:
315/80R22,5
Электронная тормозная система:
WABCO
